현직자 Q&A
울산 현대자동차 차체 의장 도장 중 어디가 나을까요
지방러취준2026.08.071,137371
울산에 살고 있고 현대자동차 울산공장 쪽으로 취업을 보고 있습니다.
완성차 라인이 차체, 의장, 도장 이런 식으로 나뉜다고 들었습니다. 같은 회사여도 공정마다 일이 많이 다르다고 하던데, 실제로 어디가 몸이 덜 힘든지 궁금합니다.
제가 체격이 큰 편은 아니라서 무거운 걸 계속 드는 공정이면 오래 못 버틸 것 같다는 걱정이 있습니다. 공정별 차이를 미리 알고 싶습니다.
댓글 1
공정별로 장단점을 나란히 적어드리겠습니다. 어디가 무조건 편하다는 답은 없습니다. 차체는 용접과 패널 접합이 중심입니다. 장점은 자동화 비중이 높아서 사람이 직접 드는 무게가 생각보다 적은 구간이 있다는 점이고, 단점은 소음과 스패터, 그리고 설비 옆에서 계속 서 있어야 한다는 점입니다. 도장은 장점이 무거운 걸 들 일이 적다는 것이고, 단점은 도료와 용제 환경이라는 겁니다. 방진 마스크와 보호구를 계속 착용해야 하고 여름에는 이게 상당히 힘듭니다. 냄새에 예민하면 적응이 오래 걸립니다. 의장은 부품을 차에 실제로 조립해 넣는 구간입니다. 장점은 작업 내용이 눈에 보이고 익히기 쉽다는 것, 단점은 자세입니다. 차 안으로 들어가서 팔을 위로 든 채 작업하는 구간이 있어서 어깨와 목에 부담이 갑니다. 체격을 걱정하셨는데, 무게보다 반복 자세가 더 문제입니다. 30킬로를 한 번 드는 것보다 5킬로를 하루 800번 드는 게 몸을 상하게 합니다. 그리고 신입이 공정을 골라서 가는 경우는 거의 없다는 것도 알아두세요. 그리고 현대자동차든 기아든 세부 공정 배치가 지원 단계에서 정해지는 경우는 드뭅니다. 공고에는 직군만 적히고 공정은 입사 후에 통보되는 형태가 보통이니, 최근 공고의 담당 업무 항목이 어디까지 적혀 있는지 보세요.
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