비전공자가 기계정비산업기사까지 가는 현실적인 순서

먼저 듣기 싫은 말부터 하겠다. 비전공자가 기계 쪽 산업기사를 바로 노리는 건 대부분 시간 낭비로 끝난다. 응시 자격 자체가 안 되는 경우가 많아서다. 관련 학과를 안 나왔으면 보통 기능사를 먼저 따고 실무 경력을 쌓거나, 순수 경력으로 기준을 채우는 방식으로 돌아가야 한다. 기준은 해마다 손질되니 큐넷 공고에서 본인 학력과 경력 넣어서 직접 확인해야 한다. 여기서 누가 된다 안 된다 하는 말 믿고 원서 넣었다가 반려당하는 사람 매년 나온다. 그래도 왜 따냐. 생산·설비보전 쪽 공고 보면 우대사항에 기계정비, 설비보전 계열 자격이 들어가 있는 경우가 꽤 있다. 기아나 SK하이닉스 같은 데 생산직 공고도 자격증 자체가 합격을 보장하진 않지만, 자소서에 설비 쪽으로 방향 잡았다는 걸 설명할 근거는 된다. 없는 것보단 낫다는 정도로 보면 된다. 시험 구성은 내가 본 범위에서 말하면, 필기는 기계요소나 기계설계, 설비진단, 공유압, 유지보수 쪽 과목으로 묶여 있고 객관식이다. 실기는 설비 부품 분해 조립하고 측정하는 작업형이 들어간다. 세부 과목명은 개편되니 공고 기준으로 보는 게 맞다. 공부 순서는 이렇게 했다. 1) 기계정비기능사 먼저 깔고 간다. 용어가 겹쳐서 나중에 체감이 크다. 2) 필기는 과년도 문제집 한 권 잡고 3회독. 이해보다 반복이 빠르다. 3) 실기는 손으로 해봐야 한다. 베어링, 커플링, 펌프 분해 조립은 영상만 봐서는 안 된다. 기능사부터 산업기사까지 나는 1년 반 걸렸다. 교대 끝나고 하루 한 시간에서 두 시간. 공유압 회로도 읽는 데서 한참 막혀서 그 단원만 따로 두 달 봤다. 그리고 실기 작업 시간 안에 못 끝내서 한 번 떨어졌다. 속도 연습 안 하면 똑같이 당한다.