용접기능사랑 지게차운전기능사 같이 딴 순서 정리

현장 기능 자격 두 개를 한 해에 같이 준비했던 기록을 남깁니다. 전문대 2년제 나오고 광주 쪽에서 조립 라인 지원할 때 서류에 적었던 게 이 두 개였고, 지금은 생산관리 쪽으로 넘어와 있습니다. 용접기능사는 제관·의장 계열 공고에서 눈에 띄는 편이고, 지게차운전기능사는 물류·자재 이동이 있는 사업장이면 우대사항에 자주 올라옵니다. 다만 회사마다 보는 비중이 달라서 삼성전기나 LS일렉트릭, 현대자동차 같은 곳도 직군별로 요구가 다 다릅니다. 공고 우대사항 칸을 직접 보고 고르시는 게 맞습니다. 시험 구성부터 정리합니다. 1) 용접기능사: 필기는 용접 일반, 재료, 도면 해독 쪽이 섞여 나옵니다. 대략 60문항 객관식이고 실기는 실제 용접 작업입니다. 제가 볼 때는 피복아크 위주였는데 종목·회차별로 과제가 달라질 수 있으니 시행처 공고를 보셔야 합니다. 2) 지게차운전기능사: 필기는 안전관리, 건설기계 관련 법규, 기관·유압 쪽이 섞여 나오고 실기는 코스 주행과 화물 적재입니다. 시간 제한이 있어서 손이 굳으면 바로 티가 납니다. 공부 순서는 이렇게 갔습니다. 1) 지게차 필기부터 깼습니다. 과년도 문제집 한 권으로 대략 2주, 하루 1시간 반 정도 봤습니다. 반복 출제 비중이 있는 편이라 회독이 잘 먹혔습니다. 2) 지게차 실기는 연습장에서 대략 8~10시간 정도 탔습니다. 저는 후진 주차선 걸치는 데서 계속 감점 났습니다. 3) 그다음 용접기능사 필기를 3주 정도. 하루 2시간 잡았고 도면 기호가 제일 안 외워져서 따로 노트를 만들었습니다. 4) 용접 실기는 시간이 제일 들었습니다. 주말에만 붙어서 대략 두 달 반, 총 40시간 이상은 쥐고 있었던 것 같습니다. 비드 폭이 들쭉날쭉한 게 끝까지 안 잡혀서 애먹었습니다. 전체로 보면 넉 달에서 다섯 달 사이였습니다. 사람마다 손 감각 차이가 커서 이 기간은 참고만 하시면 됩니다. 시험 일정이나 응시료, 응시 자격은 해마다 바뀌니까 큐넷에서 직접 확인하시고요. 자기소개서에는 자격증 이름만 적지 말고 어떤 작업을 몇 시간 해봤는지 숫자로 쓰는 게 설명이 편했습니다.