제주항공 면접기출+모범답변

자료 소개

목차

1. 1제주항공이 단일 기종(B737) 중심의 기단 운영 전략을 택하고 있는 이유를 정비기술 관점에서 설명하고, 이것이 지원 동기와 어떻게 연결되는지 말씀해 주시겠습니까?
2. 2제주항공이 B737-800에서 B737-8(MAX) 계열로 기종을 넓혀가는 과정에서 정비기술직으로서 준비해야 할 역량은 무엇이라고 생각하십니까?
3. 3저비용항공사(LCC)의 짧은 지상 체류시간(턴어라운드 타임) 운영 방식이 정비·검사 업무에 어떤 영향을 준다고 생각하십니까?
4. 4여러 항공사 중에서도 제주항공의 정비 조직에 지원하게 된 이유는 무엇입니까?
5. 5항공기 정비기술직과 비파괴검사 직무가 실제 현장에서 어떻게 연계되어 돌아가는지 설명해 주시겠습니까?
6. 6경정비(Line Maintenance)와 중정비(Base/Heavy Maintenance)의 차이를 설명하고, 본인이 지원한 직무가 그중 어디에 가깝다고 이해하고 계십니까?
7. 7비파괴검사에서 결함 여부를 판정하는 수용기준은 어떤 문서와 절차에 근거해 정해진다고 알고 계십니까?
8. 8정비사와 비파괴검사원의 판단이 다를 경우 최종 결정은 어떤 절차를 거쳐야 한다고 생각하십니까?
9. 9초음파탐상(UT), 침투탐상(PT), 자분탐상(MT), 와전류탐상(ET), 방사선투과검사(RT)가 각각 적합한 결함 유형과 적용 부위의 차이를 설명해 주시겠습니까?
10. 10항공기 알루미늄 구조부재의 표면 피로균열을 탐지할 때 침투탐상검사보다 와전류검사를 선택해야 하는 경우는 언제입니까?

11번부터 30번까지 20개는 구매 후 PDF 에서 볼 수 있어요.