본문 바로가기
고졸초대졸잡
현직자 Q&A

고졸 제조설비직이랑 대졸 트랙 진짜 뭐가 다른가요

전기과막내2026.10.17545271
전기과 2학년 재학 중인 23살입니다. 아직 졸업 전이고 자격증은 전기기능사 하나 있고 지금 산업안전산업기사 준비 중이에요. 혹시 제조·설비직으로 들어가는 고졸·초대졸 트랙이랑 대졸로 들어가는 트랙이 애초에 하는 일 자체가 다른 건가요? 주변에서는 그냥 설비 보는 건 똑같다는 사람도 있고 완전 다르다는 사람도 있어서 헷갈립니다. 혹시 진급이나 직군 전환 같은 것도 차이가 큰가요? 그리고 혹시 전기과면 설비 쪽이 유리한 게 맞는지도 궁금해요. 화성 쪽 반도체 라인 생각하고 있는데 교대도 어떤 식인지 잘 모르겠습니다. 질문 급하게 던져서 죄송하고 아는 것만 짧게라도 알려주시면 감사하겠습니다.

댓글 1

  • 야간조선배2026.10.17

    교대 쪽에서 좀 굴러본 사람 입장에서 아는 범위만 적을게요. 회사마다 부르는 이름도 다르고 제도도 자주 바뀌니까 결국 공고 보고 판단해야 합니다. 1. 큰 틀에서는 제조·설비직은 라인에 붙어서 설비 돌리고 이상 잡고 생산 물량 쳐내는 쪽, 대졸로 뽑는 쪽은 공정 설계나 수율 분석, 개발 쪽 업무 비중이 큽니다. 같은 클린룸 안에 있어도 보는 화면이랑 쓰는 시간 자체가 달라요. 설비직은 교대 돌면서 현장 대응이 메인이고, 대졸 엔지니어는 상주 근무가 많은 편이라고들 하죠. 2. 진급 체계도 보통 분리돼 있습니다. 다만 사내 학위과정이나 직군 전환 제도를 운영하는 곳들이 있어서 아예 길이 막힌 건 아니에요. 대신 그건 본인이 교대 돌면서 공부까지 해야 하는 거라 체력하고 의지 싸움입니다. 실제로 하는 사람보다 포기하는 사람이 더 많다고 보면 됩니다. 장단점 나란히 적자면, 장점은 고졸·초대졸로 들어가도 대기업 울타리 안이라 복지랑 고용 안정성이 괜찮다는 거. 교대수당 붙으면 또래보다 일찍 돈 모읍니다. 단점은 교대 생활이 생각보다 몸을 갉아먹어요. 3조 2교대든 4조 3교대든 야간 들어가면 수면 리듬 무너지고, 클린룸 방진복 입고 장시간 서 있는 것도 적응 기간이 필요합니다. 연봉도 수당 포함이라 숫자만 보고 기대했다가 실수령 보고 갸웃하는 사람 많고, 부서랑 라인에 따라 편차가 큽니다. 전기과면 설비 쪽 이해도는 분명 도움이 됩니다. 산업안전산업기사도 나쁘지 않고요. 다만 자격증이 합격을 보장하는 게 아니라 면접에서 할 말 만들어주는 거라고 생각하세요. 인적성이랑 자소서에서 왜 교대를 감당할 수 있는지를 본인 경험으로 설명할 수 있어야 합니다. 세부 전형이나 교대 형태는 해마다 바뀌니까 최신 공고 직접 확인하시고요.

로그인 후 이용해주세요