공업고 졸업하고 석유화학 오퍼레이터로 들어간 12년 전 이야기

요즘 올라오는 후기들 보다가 저도 한 번 정리해두면 누군가에게는 도움이 될까 싶어 적습니다. 12년 전 일이라 지금과는 채용 방식이 많이 다를 겁니다. 그 차이까지 같이 적어볼게요. 1. 지원 당시 제 상태 공업고등학교 전기과를 나왔고, 졸업할 때 전기기능사 하나, 졸업하고 나서 산업안전산업기사를 따려다 실패하고 일단 중소 사출업체에서 1년 반 정도 일했습니다. 그러니까 고졸에 공백기는 없었지만 경력이라 부르기도 애매한 상태였죠. 스물두 살이었습니다. 그때는 지금처럼 채용 사이트가 정리가 잘 되어 있지 않아서 회사 홈페이지를 하나하나 들어가 보고, 공고 뜨면 그때 부랴부랴 쓰는 식이었습니다. 요즘은 알림 설정해두면 바로 뜨더군요. 그 점은 지금이 훨씬 낫습니다. 2. 서류 첫 지원은 떨어졌습니다. 석유화학 쪽 한 곳에 넣었는데 자소서를 사출 다루던 얘기로만 채웠어요. 내가 무슨 기계를 만졌다, 몇 대를 봤다, 이런 식이었죠. 지나고 보니 그건 그냥 제 이력 나열이었습니다. 두 번째 지원 때는 방향을 바꿨습니다. 공정 운전이라는 게 결국 정해진 조건을 유지하고, 벗어나면 알아채고, 절차대로 대응하는 일이더라고요. 그래서 사출기 온도가 튀었을 때 제가 어떻게 알아챘고 누구한테 보고했고 그다음에 뭘 확인했는지, 그 순서대로 썼습니다. 화려한 성과가 아니라 절차를 지킨 이야기요. 제 경우엔 그게 통한 것 같습니다. 3. 면접 인적성은 그 시절엔 간단한 수준이었고, 면접이 길었습니다. 받은 질문 중 기억나는 건 이겁니다. - 야간 근무 중에 평소와 다른 소리나 냄새가 났다. 뭘 먼저 하겠나 내 판단으로 밸브부터 만지지 않고 계기 값 확인하고 교대 선임에게 바로 알리겠다고 했습니다. 혼자 판단하지 않겠다는 쪽으로요. - 교대 근무 해본 적 있나 주야 2교대는 해봤다, 다만 3교대는 처음이라 체력 관리 방법을 미리 물어보겠다고 솔직히 말했습니다. 4. 공정 운전이 뭐냐 하면 궁금해하시는 분들이 많던데, 크게 둘입니다. 하나는 중앙 제어실에서 화면 보며 온도 압력 유량 같은 값을 감시하고 조정하는 일. 다른 하나는 현장에 나가 순회하면서 펌프 소리, 누설 여부, 계기 지시값을 직접 눈으로 확인하는 일. 교대조가 이 둘을 나눠 돌아갑니다. 인수인계 기록 쓰는 게 생각보다 큰 비중이고, 작업 허가서 같은 안전 서류도 많이 다룹니다. 근무 형태는 회사마다 달라서 3조 3교대인 곳도 4조 3교대인 곳도 있고, 같은 회사 안에서도 공장별로 다릅니다. 초봉이나 기숙사 여부도 편차가 커서 공고에 나온 기준을 직접 보셔야 합니다. 5. 아쉬운 점 첫째, 자격증을 입사 전에 더 챙겼어야 했습니다. 들어와서 교대 돌며 공부하는 건 체력이 두 배로 듭니다. 둘째, 첫 지원 때 떨어지고 왜 떨어졌는지 복기를 안 했습니다. 그냥 운이 없었다고 넘겼는데 다시 보니 이유가 명확했어요. 예전엔 사람 뽑아놓고 현장에서 가르친다는 분위기가 강했다면, 지금은 들어오기 전에 어느 정도 준비된 걸 보는 쪽으로 기운 느낌입니다. 제 경험이 전부는 아니니 참고만 하시고, 지원하실 회사 공고 기준은 꼭 본인이 확인하시기 바랍니다.