인적성 두 번 떨어지고 세 번째에 설비보전 직무 합격한 후기

작년에 두 번 떨어지고 올해 들어간 신입입니다. 인적성 때문에 고생 많이 해서 제 순서대로 적어봅니다. 1. 지원 당시 제 상태 지방 4년제 기계과 졸업이고 나이는 20대 중후반입니다. 졸업하고 공백기가 1년 좀 넘었어요. 자격증은 화학분석기능사랑 지게차운전기능사 두 개 있었고, 설비 쪽 지원하려다 보니 기계 관련 기능사 하나를 추가로 준비하던 중이었습니다. 솔직히 4년제 나와서 생산기능직 쓰는 게 처음엔 좀 망설여졌는데, 주변에 울산 쪽 정유화학 다니는 선배 얘기 듣고 마음 정했습니다. 2. 서류 정유 쪽 한 곳이랑 완성차 쪽 한 곳을 같이 썼습니다. 자소서는 길게 안 쓰고 설비보전 쪽에 왜 관심이 생겼는지, 실습이나 아르바이트에서 뭘 만져봤는지를 구체적으로 적었어요. 지게차 자격증은 물류 쪽 단기 아르바이트 하면서 실제로 써봤다고 적었는데 면접에서 그 얘기가 나왔습니다. 자격증은 그냥 나열하는 것보다 쓴 경험이 붙으면 말할 거리가 생기는 것 같습니다. 3. 인적성, 필기 첫 번째는 인적성에서 떨어졌습니다. 그냥 책 한 권 훑고 갔다가 시간 분배를 완전히 망했어요. 두 번째는 필기는 붙었는데 면접에서 떨어졌고요. 세 번째에 붙었습니다. 제 경우에는 언어보다 수리랑 도식추리에서 시간이 녹았고, 모르는 문제를 붙들고 있다가 뒷장을 통째로 날렸습니다. 그래서 두 번째부터는 타이머 켜놓고 한 문제 정해둔 시간 넘기면 바로 넘기는 연습만 했습니다. 기초 상식이나 전공 문항이 섞여 나오는 회사도 있다고 들어서 기계일반 기본서 한 권 가볍게 돌렸고요. 다만 전형 구성은 회사마다, 해마다 달라서 공고에 적힌 안내를 꼭 직접 보셔야 합니다. 그리고 많이들 궁금해하시는 재응시 부분인데, 제가 겪어보니 떨어졌다고 다음 공채를 못 쓰는 건 아니었습니다. 저도 같은 계열 회사에 다시 지원해서 붙었고요. 다만 회사에 따라 '최종면접 탈락자는 일정 기간 지원 제한' 같은 문구를 공고나 유의사항에 넣는 곳이 있다고 하니, 이건 지원하려는 회사 채용 공고 하단이랑 채용 홈페이지 FAQ를 직접 확인하시는 게 확실합니다. 저는 그걸 모르고 처음에 괜히 포기할 뻔했어요. 4. 면접과 결과 면접은 자격증 활용 경험, 교대근무 가능한지, 기숙사 생활 괜찮은지, 안전 관련해서 규정과 속도 중에 뭘 택하겠냐는 식의 질문을 받았습니다. 저는 마지막 질문에 작업 지연되더라도 확인하고 가겠다고 답했는데, 그냥 교과서적인 답이라도 이유를 붙여 말하는 게 낫다고 생각합니다. 아쉬운 점은 두 가지입니다. 인적성 준비를 너무 늦게 시작한 것, 그리고 탈락 후에 뭐가 부족했는지 적어두지 않아서 두 번째에도 같은 실수를 반복한 겁니다. 제 경우일 뿐이지만 참고되셨으면 합니다.